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鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品介紹:
電動鐵路伸縮跨橋是一種用于連接鐵路兩側搭設臨時通道的設備。跨橋由2節(jié)組成,外節(jié)主體安裝在鐵路一側地坑內,安裝后與地面齊平;內節(jié)可伸縮至對面鐵路的另一側,伸縮到位后與地面搭接或者支腿支撐。這樣便可在鐵路上快速搭接過橋,供人員與車輛通行。不使用時則把內節(jié)回縮至外節(jié)內,不影響火車通行。山東榮世以獨有的產(chǎn)品設計,使鐵路不再是無法逾越的障礙,方便了鐵路兩側貨物的轉移搬運。目前該產(chǎn)品已廣泛用于各火車站的行包房、貨運站以及礦山鐵路站等場所。
鐵路伸縮跨橋產(chǎn)品特點
TSSF(Ⅰ)型鐵路橋梁耐候型鋼伸縮裝置由型鋼、防水橡膠條、波形筋、擋碴蓋板等組成,有以下特點:
1、型鋼耐久性佳,型鋼材質選用耐候鋼,在鋼中加入合金元素,在耐候鋼表面形成保護層,提高了鋼材的耐候性能。并表面采用熱鍍鋅處理,進一步提高防腐性能。
2、型鋼采用整體熱軋機加工成形,機械性能好,型鋼斷面尺寸,特別是型腔的尺寸精度高,對防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良,防水性能可靠。
3、型鋼開口朝上,便于防水橡膠條的安裝和更換。
鐵路橋梁伸縮裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件,對橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用,其質量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運專線的耐久性要求高,梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置,保護梁體及橋梁下部結構。
本伸縮裝置有如下特點:1、考慮耐久性要求,型鋼材質選用耐候鋼,聊城大型建筑用鐵路跨橋,在鋼中加入合金元素,在耐候鋼表面開成保護層,提高了鋼材的耐候性能。2、型鋼采用整體熱軋機加工成形,機械性能好,武鋼斷面尺寸精確特別是型腔的尺寸精度高,對防水橡膠條的夾持性能優(yōu)良,防水性能可靠。3、型鋼開口朝上,大型建筑用鐵路跨橋價格,便于防水橡膠條的安裝和更換。4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難,橡膠耐臭氧老化性能試驗的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm,同時增大了防水橡膠條斷面百度提高防水橡膠條的使用壽命。5、防水橡膠條采用獨特的箱形結構,大型建筑用鐵路跨橋哪家便宜,在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,既滿足伸縮性能,大型建筑用鐵路跨橋哪里有賣,又能起到自動排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結構膠條時,采用帶式結構膠條,滿足安裝需求。6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護層內,不需在梁體上設安裝槽口,施工簡單方便。
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